2016 JBT LEKTRO 8850

Conduite du véhicule : 45,3 ch/33,8 kW, moteur de traction 72 VDC couplé au différentiel Auburn/Dana 44. Look like

Contrôle de vitesse du moteur : EV-200 LX SCR avec diagnostics embarqués.

Vitesse contrôlée par l'accélérateur au pied.

Batteries : Deux batteries industrielles 36 VDC, 440 AH-HR (taux 6 h), branchées en série avec système d’arrosage à point unique. 550 AH, optionnel.

GPU : Batterie et système de chargement intégrés indépendants de 12/24/28 VDC / 1175 CCA, optionnel.

Chargeur de batterie Motive : Chargeur externe automatique complet 90 A CC / 208-480 VAC / 60 Hz / 3-Ph. 100 A et/ou 50 Hz, optionnel.

Berceau de levage du train avant : Berceau universel de levage du train d'atterrissage avant breveté activé par un ensemble pompe électrique/hydraulique. Sélection d'aéronef

Plateau de support tournant à couple sensé systéme et breveté, optionnel.

Treuil: treuil hydraulique robuste avec coupe-circuit de sécurité automatique.

Winch et sangles de một؟

Direction assist: direction assisté électrique/hydraulique contrôlé via volant inclinable de type automobile nécessitant un effort minimal avec une action de direction très réactive. Minuteur automatique coupe l'alimentation lorsque la traction n'est pas utilisée, prolongeant la durée de vie de la batterie.

Freins de service : freins à disque hydrauliques actionnés par le pied utilisant

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Frein de stationnement : interrupteur électrique actionné manuellement contrôlant des mâchoires à ressort appliqué/à libération hydraulique montées sur chaque disque de frein de service.

Pneus de conduite : simple 23 x 10 x 12 solide-pneumatique Chenille de traction avec

Siping. Chaînes, optionnel.

Pneus directeurs : 21 x 8-9 Pneumatiques solides à traction montés sur un

Train avant à essieu suspendu.

Éclairage : phares doubles avant et arrière, quatre flashs ambres

Feux de position et lumière stroboscopique ambrée montés au centre arrière. Frein

Lumières/phares et LED, optionnels.

Compartiment de l’opérateur : sièges de l’opérateur et du passager, avant

Face à, Grade Premium, Polyuréthane moulé incluant les accoudoirs.

Le siège de l’opérateur offre un réglage entièrement suspendu et ajustable pour

hauteur, avant/arrière et poids. Ceintures de sécurité, poste opérateur double face

et cabine avec chauffage, dégivreur et essuie-glaces du pare-brise, optionnel.