2025 Mototok Space 8600 NG

Mototok SPACER 8600 NG est le treuil idéal pour les opérations d’élingage dans un hangar avec un corps étroit, avions régionaux et gros-porteurs.

Le SPACER 8600 NG offre des avantages exceptionnels, tels que :

• Propulsion entièrement électrique
• Radio commandé à distance
• Seule une personne est nécessaire pour l’exploitation
• Aucun permis de conduire requis
• Charge entièrement automatique et déchargement du nez
• Idéal pour les opérations de positionnement dans les hangars et les aires de trafic
• Régulation hydraulique de la profondeur d’ouverture de la gueule pour les roues de petit diamètre
• Moteurs électriques haute puissance
• Coûts opérationnels minimaux
• Coûts de maintenance minimaux
• Garez votre avion en utilisant le dernier coin de votre hangar et économisez de l'espace
• Retour sur investissement le plus rapide

Tous les modèles Spacer sont standardement équipés de

• Télécommande radio avancée
• Système de chargement à 1 clic entièrement automatique
• Feux de route
• Lampe de poche jaune et bippeur de sécurité
• Libération manuelle d'urgence du train d'atterrissage avant, permet d'ouvrir l'accueil du train d'atterrissage avant en cas de défaut

Efficacité et fiabilité sont deux caractéristiques importantes que les Pushback Tugs Mototok ont à offrir. Nos chariots se sont avérés performants chaque jour depuis plus de deux ans à LHR T5, où British Airways a désormais effectué plus de 1 000 000 de pushbacks avec 28 machines. Le Mototok SPACER 8600 possède la licence NTO pour → B 737 incl. MAX → A 220 → famille A 320 incl. NEO → MHI / Bombardier CRJ

Propulsion entièrement électrique Contrôle sans fil à distance Nécessite seulement une personne pour l操作 – l'opérateur est son propre wings walker

Système de chargement en un clic Aucune licence de conduire requise La formation opérationnelle nécessite 2-4 heures

Réduire considérablement le temps d'attente pour un opérateur de pushback

Un seul pousseur Mototok pushback peut gérer jusqu'à 5 passerelles d'embarquement 6h Temps de recharge : environ 6 heures

Jusqu'à 30 opérations de recul avec les moteurs d'aéronef allumés avec une seule charge de batterie coûts de maintenance très faibles; Aucun coût de carburant.

inludes

• 2 unités de manuels opérationnels (anglais)
• 1 unité de télécommande sans fil
• 2 piles de piles de télécommande
• 1 unité de chargeur de batterie de télécommande 110-220V
• 1 unité de AVA-Computer Central-Unit-PC (Hardware-Basis) avec Système de Reconnaissance d'Aéronefs Disponible
• 1 unité de chargeur embarqué pour 8600 NG avec enrouleur de câble
• 1 unité de Spacer-Moving-towbar
• 1 unité d'un ensemble de 4 points de levage situés sur le dessus de la machine pour le transport